对于邕城广大车主而言，最关心的莫过于即将投入使用的乙醇汽油，4月1日起，全市开始销售使用车用乙醇汽油，但目前南宁市接受清洗的车辆数目仅500辆左右，与全市96万辆机动车数目相距甚远，而全市需要清洗的105家社会加油站，也只有64家完成清洗工作。距离全市乙醇汽油推广使用期限日益临近，有关部门提醒车主，如果不对储油罐进行彻底清洗改造的话，对被加油车危害比较大，应尽快去清洗车辆的燃油系统，以免出现汽车“洗胃”扎推现象。

仅500辆车“洗胃”

    昨日，记者来到北湖路一家汽车修理厂，前来修理汽车或保养汽车的车主不少，然而前来清洗燃油系统的却寥寥无几。

    记者向一名修车师傅了解情况得知，从有关部门指定他们企业作为车辆燃油系统清洗维修企业以来，虽然每天有不少市民来咨询车辆燃油系统清洗一事，但自觉前来清洗的市民并不多，到目前为止，他接待过给车“洗胃”的车主也就三五个。

    随后，记者又走访了南宁市指定的部分车辆燃油系统清洗企业发现，尽管乙醇汽油推广使用期限日益临近，但南宁的汽车燃油系统清洗工程依然冷清。

    记者从有关部门获悉，到目前为止，已接受清洗的车辆只有500辆左右，即每天只有2至3辆车接受清洗。而至去年底，南宁市的机动车保有量约为96万辆。

持观望态度者众

    为何有这么多该洗油箱的车却没有清洗？

    市民孙先生告诉记者，他的车虽然跑了8万多公里还未清洗过燃油系统，但一些同行告诉他，换油前用不着清洗汽车，他又不太了解乙醇汽油和普通无铅汽油的差别，所以一直在犹豫是否要为车“洗胃”，也不知道何时清洗比较合适。

    和孙先生一样，因乙醇汽油是新生事物，多数车主还拿不定主意该不该洗，还有不少车主想等等看，反正现在还有普通汽油可加。

    李女士的爱车已跑了近4万公里，她认为，她周围有不少和她跑了差不多里程的车都没有洗，因此她也不想洗了，先跑跑看，以后加了乙醇汽油有问题再说。

汽车“洗胃”别耽搁

    对于车主的顾虑，有关专家指出，如果不对储油罐进行彻底清洗改造的话，对汽车危害比较大。乙醇汽油具有较强的清洗作用，有可能会把原来使用普通汽油时附着在油箱壁上或者沉积黏附于油箱底部和油管内壁的铁锈等杂质污垢逐渐清洗下来，由油管吸入供油系统，可能造成汽油滤芯或者化油器雾化喷嘴、电喷车喷嘴被堵塞，损害车辆的供油系统。

    据介绍，给车“洗胃”其实也是在帮车主们省钱，乙醇汽油溶解杂质的特性，让使用新型燃料的汽车具备了一定的自清洁功能，可以较长时间保持汽车油路的畅通，消除火花塞、气门、活塞顶部、排气管和消声器等部件的积炭，延长这些部件的使用寿命。

    有关业内人士提醒司机朋友，按全市拥有96万辆机动车计算，如果有三分之一的车需要清洗，要求全市157家合格清洗企业，在封闭销售乙醇汽油前的20天内清洗完毕，将相当紧张。车主最好还是早些清洗，如果等到最后几天再去清洗，就会出现扎堆现象，会给自己和清洗企业带来很大的麻烦。

    记者从南宁市乙醇办获悉，他们除了加强车辆清洗的宣传工作，还将加强社会加油站的清洗改造工作。到目前为止，全市需要清洗的社会加油站有105家，目前仅清洗改造了64家，完成61%，有关部门要督促社会加油站在3月25日前完成改造清洗工作。

本报记者黄敏