9月16日至22日，我市举行首届“城市公共交通周及无车日”活动，许多市民纷纷参与到这项活动中来，并对参加活动积极畅谈自己的看法和感受。

    自从南宁市“禁摩”后，近几年来私家车在日益增多。据了解，南宁市机动车数量也增长迅速，每天以约300辆左右的速度递增。私家车增多在体现经济建设成果的同时也对城市、环境、人们的健康造成负面影响。“无车日”活动所要倡导的并不是要人们不使用私家车，而是怎么合理地使用。 

    记者于近几日走在一些主要道路上，往时车水马龙、车流穿梭不息的道路在这段时期里得到些许“休息”。据记者观察，白天时的车流量相对于平时减少了一些，堵车现象稍微得到缓解。在采访中，不少市民认为，现在活动的影响效果虽小，但只要大家不断增强环保意识，从自身做起，目标就能实现，只不过这还需要一个漫长的宣传和学习过程。

    广西大学伍一坤博士认为，随着人们生活水平的提高，汽车已融入人们生活中，给快节奏工作生活带来便利，但不能无节制地使用汽车，少开一天车，选择乘坐公交车、骑自行车或者步行，可以减少汽车排出的废气量。伍博士表示，支持市政府的决定，在无车日当天不开小车，选择乘坐公交车出行。

    南宁一中梁万鹏老师则希望在推行“无车日”的同时，要倡导禁止公车私用。据他了解，许多人将公车作为私用，公车用于公务的时间仅占所有使用时间的三分之一甚至更少，其余时间则被用于私事上。

    开展“无车日”活动，给部分市出行带来了一些不便。但是，为将节能减排进行到底，让广大市民享有健康的绿色环境，有车族也愿意作出一点“牺牲”加入到支持者的行列中来。 

    从长远来看，“无车日”活动将使人们对合理用车的重要性有了深刻认识，对缓解交通压力，减少环境污染有着巨大的推动作用。今后，我市将每年举办“无车日”活动，让平日被汽车充斥的城市能获得片刻的清净。

本报记者庞春妮