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出租车行业要站稳须大练“内功”


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    根据政府规划,南宁市将于2008年启动城市轻轨建设项目。日臻完善的城市公共交通系统将使市民的出行变得更简单、快捷。昔日“随叫随到”的出租车还能在城市运输服务这块“蛋糕”中保持其原有的市场份额吗?怎样才能保持出租汽车行业稳定、健康、有序地发展,更好地满足人民群众出行需求?近日,南宁市9家出租车运营企业及市政府相关监管部门聚集一堂,对我市出租车行业如何加强软硬件改造进行了交流。

硬件设备的加入为出租车行业提升档次

    据了解,目前,南宁市出租车企业由原来的32家重组为9家,有3720辆出租车,其中公司化运营的有2300辆。出租车身使用红、黄、蓝、绿等多种颜色,统一安装了计价器和顶灯,并且车身都印有出租车所属企业名称和行业监管投诉电话,硬件的完备和标准的统一使行业整体看起来十分规范。

    南宁市出租车协会会长、南宁市运输管理处监管科科长李飞文告诉记者,客运出租车行业作为服务性行业,它向社会提供的产品是“乘客位移”的运输服务。作为产品本身,不同的公司提供的产品应相互区别,便于乘客识别。但在一个城市里出租车标志色太多会让人眼花缭乱,因此政府监管部门倡导按品牌化运作的企业旗下所有的出租车都统一使用一个标志色。这样,在政策引导下,以不同的车辆标志色作为不同企业提供的服务产品质量标识,使同等价格条件下消费者具有自由选择权,通过乘客择优选乘,促进企业间的服务竞争,达到企业优胜劣汰的目的。

    李飞文说,出租车是一个比较特殊的行业,不仅是一个赚钱工具,还是城市形象的窗口。根据资料显示,近两年,在城市不断发展的进程中,南宁市的出租车也一直注重保持其外在的形象。特别是中国—东盟博览会在南宁举办后,出租车代表城市文明形象的责任就越来越重了。南宁市开始下大力气逐步改善出租车的硬件设施,在去年“三会一节”前夕购回了720辆出租车,用于更换已到报废期的出租车,并在“三会一节”期间全部投入营运。

    与此同时,去年我市运输管理部门还采取各种措施提升我市出租车的服务能力,如在出租车上安装数字视频系统,发布重要的信息及新闻,宣传广西的人文风情和旅游景点,提升广西和南宁的形象;启动南宁市出租车公众服务网,由行业协会牵头,9家会员企业保证24小时内给市民派出“放心车”;成立出租汽车GPS卫星定位通讯调度中心,为9家出租车公司旗下的2300辆出租车装上GPS终端;的哥的姐遭遇劫车时,通过隐蔽按钮可在第一时间报警;乘客遗失物品,只需一个电话就可轻松找到所乘坐的车辆等。

服务质量的好坏关系着行业竞争力的高低

    2005年12月1日,广西第一辆标示着“雷锋车”的出租车出现在了南宁市的街头巷尾,绿色的车身十分醒目。这是南宁市出租车行业的一个标志,也是出租车行业从业人员的一个标志,为南宁市的出租车行业赢得了好口碑。

    这也使得这座城市的决策者认识到,做好出租车的软件服务,将是塑造城市文明形象的另一个突破口。有专家表示,出租车行业要文明、健康地发展,要具备两个先决条件:一是广大经营者要对现状满意。包括政策环境、经营环境、经营状况、社会治安情况、自身的收入和健康状况、配套服务设施、社会地位等;二是对行业发展前景乐观。包括政策的导向、业务的成长性、经营成本变化趋势,以及对未来收入增长的期望值、自身安全和健康保障等。

    从业人员对现状、前景表示满意和乐观是行业稳定、发展的前提条件,政府应尽力去营建这样一个良好的经营环境和发展环境,保持出租车从业人员队伍的相对稳定。同时,通过适度、有序的企业间的服务质量竞争,充分发挥企业的经营主动性和创造性,逐渐形成一个以服务质量为中心、以资源优化配置为手段、优胜劣汰的竞争和发展格局。

    近年来,无论是我市出租车行业协会还是政府管理部门,都对行业提出了“提高服务质量、创建城市文明窗口”的公益需求,服务礼仪培训、语言培训、统一车辆内饰等一些贴心的服务措施成为行业准则,社会也将更多的关注目光投入到出租车行业来。

    在面对城市轻轨建设会否对出租车行业形成冲击的问题上,南宁市出租车协会副会长、九州出租车公司负责人李军认为,出租车有自己的优势和特点,只要注意提升自己的服务水平,出租车仍然会有很好的市场。

    出租车可以随叫随到,不受时间限制,不受站点限制,非常灵活。同时,出租车是属于以点对点的交通服务,乘坐人数不多,也比较舒适。“我们只要练好内功,发挥自己的长处,提高我们的服务档次,还是会有自己的市场的。”

    在行业看来,客运出租汽车行业是城市公共交通的重要组成部分,在促进城乡经济发展、方便市民出行、扩大社会就业、树立城市形象等方面具有重要的作用,也是社会关注的焦点、热点行业。

    不少南宁出租车企业都同意这样的发展观点:通过行政监督、企业监管、行业自律等方式,建立一整套完善、公正的服务质量评价机制,加强对出租车企业及从业人员的日常监督和管理,进一步提高整个行业的管理水平。同时,政府加大对行业管理软件、硬件建设资金的投入力度,提高管理的科技含量,使行业管理工作从定性管理向定量的科学管理转变;充分发挥行业协会的桥梁和纽带作用,在政府政策支持下,建立集教育、服务、休息、清洁、保障为一体的出租车综合服务中心,对一线从业人员实行人性化的管理和服务,做好行业配套服务及保障工作,使广大从业人员以更好的心态做好对乘客的服务工作。这样,南宁市的出租车行业不仅可以在外部得到更好的扶持,也能从内部得到更为良性的发展。

本报记者邓艳霞

【新闻来源:南宁日报

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