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■本报记者张冠年/文
黄灿全/图
核心提示：文明交通，是创建全国文明城市的一个重要组成因素。为给南宁创城提供一个良好顺畅的交通环境，市交警支队从昨日起对南宁交通站点管理、车辆停放、市民交通行为进行了专项整治。整治中发现，部分市民文明交通意识薄弱，意识不到交通违法行为的危害性。交警部门提醒，市民文明交通，自觉遵章守法，利人更利己。
行人非机动车违章突出
昨日上午，雨过天晴，民族大道与园湖路交叉路口车水马龙，行人络绎不绝。9时15分，园湖路方向红灯，可在园湖路上行走的两名中年妇女却对眼前的红灯视若无睹，一阵左顾右盼后，推着手中的自行车神情自若地继续向前。一声哨响，现场执勤民警当即挥手警告，令二人退了回去。
此时，一名中年男子却又心急火燎地从园湖路另一端小跑进入民族大道，欲闯红灯穿越民族大道。现场执勤民警的哨声再次响起。中年男子闻声转过头来，也许是估计车流中的民警一时半会无法追过来，便继续“奋不顾身”地跑过民族大道。
“行人及非机动车闯红灯、逆行、横穿马路，令我们很头痛。”在该路口执勤的交警二大队民警告诉记者，“在上下班高峰期，由于现场有民警执勤，闯红灯者还有些顾忌，而如果是没有民警在现场指挥交通，行人及非机动车辆闯红灯的现象就更加严重。”
闯红灯者不知“已违法”
9时50分，民族朝阳路口人流如织。执勤民警拦住闯红灯的一对情侣模样的青年男女。
“你们知不知道自己的行为已违法了？”民警问男青年。
“这就违法了？”听到民警这么一问，男青年脸色突变，难以置信地低声反问民警。
“你们闯红灯的行为触犯了《道路交通安全法》……”
民警的一番话，才让男青年意识到自己这看似微不足道的行为已然违背法律。自知理亏的他听了民警的教诲后，悻悻离去。
“我们对于闯红灯横穿马路的非机动车及行人，大都是以教育为主。但并不是每一位闯红灯的市民都耐心地聆听我们的教诲。”交警四大队的一位民警对记者说。
在大学明秀路口，记者便遇到这样的情况。昨日中午，当位于该路口的民警将一位闯红灯穿过马路的男青年拦住时，对方竟一脸的莫名其妙。当民警告知其不能闯红灯时，男青年表现出一脸不屑，对民警的提问默不作声，待民警说完，他抛出了一句：“没什么要说了吗？那我走了!”
在同一路口，同样是因为闯红灯被民警拦住的一名蹬自行车的中年妇女竟振振有辞地说：“我急着要去接小孩，没注意看红灯……”
“就是因为文明交通意识不强，所以每天才会有那么多的非机动车辆和行人违法违章。”市交警支队宣传科姜惠科长在接受记者采访时说。据姜惠介绍，对行人及非机动车辆闯红灯横穿马路的违法交通行为难以处罚，因此，文明交通，还得靠市民自觉遵章守法。”
在采访中，也有不少市民向记者表示，非机动车及行人闯红灯横穿马路这种违法行为，不但影响了交通秩序，易造成交通事故，而且影响到整个城市的形象。
马路“跨栏”浑然不觉险
跨栏本是田径场上的一项运动，但不少市民却把自身的安全置之度外，在车来车往的马路上玩起了“跨栏”。
昨日上午11时，记者来到南宁火车站广场前。该广场前的两个公交车站点之间设置有隔离栏，上面还悬挂着交警部门的提示牌，提醒过往行人走地下通道，但还是没能阻止“跨栏”者。记者看到，两名30岁左右的男子各自拎着一个包袱，大摇大摆地从路边一个商铺步入中华路机动车道，穿过过往的车流，动作娴熟地抬脚跨上栏杆，双手攀住栏杆用力一按，继而轻轻一跃，跳到了另一边的机动车道。记者在此停留了近半个小时，总共看到14个行人“跨栏”而过。
随后，记者在其他道路也发现了“跨栏”现象，而有些人做出这一冒生命危险的举动，仅仅是为了到马路对面乘坐公共汽车，其中竟不乏行动不便的老年人。中午12时许，记者看到一名头发已斑白的阿婆从沃尔玛出来后，双手提着购物袋走到民族共和路口公交车站前，继而径直穿过车流，来到快车道中间的隔离栏前。只见她先将物品放到对面车道上，然后抬脚要翻过隔离栏。由于年纪较大动作不利索，试了几次才翻了过去。而此时车辆呼啸而过，阿婆整个“跨栏”过程真是惊险不已。
“跨栏”其实害己又害人
等阿婆穿过了马路，记者便和她聊了起来。
“阿婆，您这样跨过隔离栏不怕有危险吗？从前边的路口走不是更好吗？”距阿婆跨栏的50多米处便是路口，路面上清晰地画有斑马线。
“那样要等红灯，还要多绕一段路呢，麻烦。别人不是也这样跨过马路嘛……”
针对跨栏过马路现象，记者在友爱路和朝阳路随机采访了十多位市民，多数市民认为“跨栏”行为不文明，影响市容市貌。在嘉宾路2号上班的林先生的见解颇有代表性：“衡量一个城市的品位不仅看经济发展状况和硬件设施，更要看市民的言行举止。极少数市民的这种不文明行为是南宁市靓丽风景线里不和谐的污点。”
相对于普通市民的反感，机动车司机对此现象则是深恶痛绝。昨日上午，记者在朝阳路采访了6名出租车司机，他们对“跨栏”者既感到无奈又很恼火。司机们认为，“跨栏”者这一脚跨过去不但可能丢了自己的性命，还有可能把撞上他们的司机也“搭”进麻烦之中。
据了解，早在几年前，南宁市有关部门为防止行人穿越隔离栏采取了不少措施，其中一项是将隔离栏从原来90厘米的高度提高到现在的120厘米，而且大多数隔离栏还采用行人不易攀爬的竖条形结构。但是这些措施显然还不能对付一些“跨栏高手”，即使见到有交警在附近值勤，他们也仍然不顾劝阻“奋勇”翻越。一位民警告诉记者，设置有隔离栏的道路一般都是主干道，便利车辆提速，以提高通行能力。因此，这些道路上行驶的车辆车速都较快，行人攀爬隔离栏过街相当于是拿生命当儿戏。
“行人跨越隔离栏横穿马路属于交通违法行为，同样要接受处罚。”交警二大队事故中队一负责人告诉记者，行人跨越道路隔离栏设施的，可按照《交安法》第89条，对当事人处以20元的罚款。虽然处罚的金额不高，但在具体执行处罚时，交警却头痛不已。当民警依法对“跨栏”者的攀爬行为进行处罚时，他们往往以没带钱在身上为由，拒绝交纳罚款，民警往往只能对其教育一番后放行。但该负责人指出，在跨越隔离栏时一旦发生交通事故，如果司机在正常行驶范畴内，“跨栏”者将要承担事故的主要责任。
文明交通靠市民自觉
“非机动车辆及行人闯红灯横穿马路、车辆乱停放等不文明交通行为，不仅影响了市容环境和城市形象，还降低了道路的通行能力，直接引发交通堵塞，影响道路畅通，造成交通秩序的混乱无序，甚至造成交通事故，危及道路交通安全。因此，市民出行时应自觉遵章守法，这样既有利于他人，更有利于自己。”市交警支队宣传科科长姜惠称。
据了解，为解决行人违章这些难点问题，市交警支队将组织交通协管员和志愿者到市区的重要交通路口协助民警维护交通秩序，劝阻行人违法交通行为。同时，以教育为主，加大宣传及处罚力度，从而增加市民遵章守法的自觉性。至于集贸市场、超市、主要饭店等场所门外道路车辆乱停乱放的问题，姜科长称，交警部门将会同相关部门，各司其职，进行综合治理。“但要创造良好、顺畅的交通环境，主要还得靠全民自觉遵守交通规则,文明交通。”
闯红灯
马路“跨栏”
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