■本报记者杨莉 文／图

    核心提示：在一个交通稽查点，征稽人员查获的81辆欠费车辆中，有36辆出示的是假养路费票据。手持假票据真的能如入无人之境？把车身喷成军绿色冒充军车，不交养路费也无人敢查？一名交通稽查人员对记者说，打这两个“假”都不是力气活儿，需要的是有胆有识。

打假在路上

    桂林交通征稽处从4月21日开展“百日稽查大行动”以来，到5月14日，共补征近95万元，罚款约50万元。该处稽查科科长陈少威告诉记者，罚款多的原因主要是持假养路费票据多。在位于灵川的广西五里排交通稽查站，共扣押了81辆欠缴养路费的车辆，其中36辆为持假票者。按规定，对持假票者的罚款是处以应补征养路费的3倍以下罚款。

    记者在五里排稽查站采访时，正遇上查获了一辆车牌为皖S2××××的持假票车。司机出示给稽查人员的两张票据分别是今年4月和5月的养路费发票。记者怎么也看不出那两张票据有什么不同。稽查人员告诉记者，4月份的是真票，5月份的是假票。后来经过验钞机“过目”，记者果然发现，真票在票据的左上角有一个古代马车的水印，而假票却没有。

    据了解，在我区查到的假养路费票据的持有者多为外省车辆。在贵港的南梧二级公路桂平收费站和桂林五里排稽查站，交通稽查人员向记者出示了一大叠查获的假票据，其中很多是黑龙江车牌的假养路费票。桂林征稽处主任张斯悦说，322国道上的五里排交通稽查站是我国中原、东北地区的车辆进入广西的北大门，这些持假票的外省车辆可以说是从北到南纵贯了全国，到了广西才被查验出是假票。

造假原因多

    养路费票据造假，虽然目的都是逃避交通规费，但原因却不尽相同。

    4月22日，南梧二级路桂平收费站查到一辆车牌号为桂B14XXX的柳州市某运输公司的持假票货车。该车司机出示了今年1、2月份的养路费缴讫证，稽查人员一看就认定这两张票据均为假票，漏洞出在票据的序号上。“这辆车1月份的票据号为0183885，而2月份的票据号为0183881。按养路费缴交的规定，不补征完前面拖欠的养路费，是不可能缴后面的养路费的。”桂平征稽所副所长陈海全说。但上网查看，这辆车却显示已缴费用，而且连5月份的养路费都已缴了。

    经过与车辆所属公司联系，原来这辆车的养路费均已由公司代缴，但司机为了拖欠公司代缴的养路费，不回公司缴费换票据。可没有养路费票据又不能上路，司机就到广东买了假票。

    还有些车是长期持假票蒙混过关的。稽查人员在检查一辆车牌为粤XA59XX的货车2004年和2005年的养路费票据时，发觉两张票据纸质不同，遂与车籍地广东顺德交通征稽部门联系。经查，该车没有任何缴养路费的记录。

    贵港征稽处桂平稽查大队队长陈礼川被同事们誉为“火眼金睛”、“打假高手”。他在检查养路费票据时有个习惯，票一上手，先辨真伪，然后再核对票据内容。

    4月下旬，陈礼川查到一辆车牌为粤J02XX挂的挂车持有的养路费票为假票，原因在于广东省该类车养路费的收费标准为170元／月·吨，但该票据上的收费标准却误为70元／月·吨，但总金额仍以170元／月·吨来算。可司机就是不承认有假。陈所长致电车籍所在地广东江门的交通征稽部门查询，回答的结果是该车已交费，并把五联的票证传真过来。经对照，司机不得不承认票据确实与传真件不同。后来，司机所在公司的负责人过来解释，说可能是前任司机捣鬼。2月份，该车的前任司机被公司辞退了，按公司规定，司机在离开的时候，要把所有随车证件和票据移交接任司机，丢失一份扣500元。可能是前任司机把养路费发票给弄丢了，为应付公司，就买了假票冒充。

    陈礼川最后还是放了这辆车，但他认为并不排除该公司有两辆相同车牌号的车，当然其中一辆是假车牌，然后两辆车分别在不同的地区进行道路运输经营。不过查验车牌的真假不属交通部门的权力范围，所以只好放行。

    五里排稽查组组长唐明正则告诉记者，在这次“百日稽查大行动”中，曾发现有的车只有发票或只有缴讫证，并称另外一份丢失。他们就怀疑有两辆相同牌号的车，一辆持养路费发票，一辆持养路费缴讫证。凡是遇上这种情况，他们都要与车籍地交通征稽部门联系，查询该车的发动机号和底盘号。有了这一招，车主、司机们的谎言很快都被揭穿。

逃费花招多

    除了“外挂”、造假，记者一路还看到不少偷逃交通规费的“绝招”。

    5月12日，记者在贺州市西湾收费站看到一辆持有“绿色通行证”的运输农产品货车因为欠缴养路费被拦截下来。司机死活不愿补交，拿着一张“绿色通行证”往稽查人员面前一摆：“我这张证算不算数！”稽查人员回答：“算呀，但这张证只是免交通行费，而不是免交养路费。”“我知道，但是你们现在不能扣我的车，不放行我就投诉你们！”该司机认为一张“绿色通行证”就是畅通无阻的“尚方宝剑”。

    在贺州市八步区黄田镇路口，一辆欠费车刚被拦下来，司机夫妇俩就赶紧钻到车底，然后每人抱着一个车轮，整整抱了两个多小时，说什么也不出来。原来他们不愿补交养路费，又怕被扣车，就使出了这令人哭笑不得的“绝招”。最后没办法，稽查人员只有向“110”求助。

    一辆欠费的河南货车在灵川被拦，司机不出示任何证件和票据，说是丢了。事后，司机给五里排稽查站送来了证明。这是一张由安徽某乡镇派出所开出的证明，证明这辆“豫PA2XXX的货车手续包丢失，内有车辆所有证件及现金1800元，请有关单位给予方便”。稽查人员说，不排除司机确实把包弄丢了，但光凭一张这样的“证明”是不足以证明车辆已缴纳养路费的，而且，受理此案的派出所应该出具报案的记录。

    有些车主为了逃费，把车身颜色喷成军绿色，弄一副假军牌，摇身一变成了“军车”。这些车有的挂上假军牌，有的有假军牌但不悬挂，只是在过检查站或收费站时为避免检查和收费才拿出来往车头的挡风玻璃前一放。还有的甚至是报废车，什么牌也没有，把车身颜色一喷成军绿色，就四处横行。

    交通稽查部门对假军车最头痛：“按照规定，部队的军车是不能随便拦查的，但按照规定，军车又是不能参与地方道路运输经营的。一些人之所以敢开假军车，图的就是‘谅你不敢查’。”据了解，光一个兴安县，就有假军车60多辆。桂林征稽处在这次“百日稽查大行动”中，加大了对假军车的打击力度，也得到了当地驻军的大力配合。他们对不正式挂军车牌的一律以无牌无证扣下，同时与部队联系，要求配合完成执法程序。据了解，到5月14日止，共检查军车11辆，只有1辆得到部队认可。交通稽查部门表示，通过这次“百日稽查大行动”，在一定程度上有效遏制了各种偷逃、欠缴养路费的行为。

稽查人员正在查验养路费票据。

这一大叠全是刚刚查获的假票据。